Audi TT / Ауди TT
Фото Audi TT спереди

Фотографии Ауди TT

Фото Audi TT спереди  Audi TT Фото Audi TT Фото Audi TT сбоку Фото Audi TT салон
Концепт Audi TT, над дизайном которого трудился знаменитый Фриман Томас, был представлен на франкфуртском автошоу в 1995 году. Через три года спортивное купе, построенное на платформе Volkswagen Golf IV, было запущено в серийное производство. В 1999 году спорткар предстал в новом облике – родстер. О втором поколении Ауди TT заговорили в 2005 году, после показа прототипа будущей обновленной модели на автосалоне в Токио, а в 2007 году новый автомобиль стал доступен и для широкой публики.

Внешность Audi TT не оставит равнодушным никого. Изысканная миниатюрность в сочетании с неожиданно огромными колесами, низкая посадка и плавная округлость форм создают невероятно элегантный облик – спортивный и вместе с тем лаконично-стильный. Обновленная модель несколько выросла в размерах и обрела хищную раскосость фар, в целом сохранив свой безупречный и абсолютно узнаваемый вид. Алюминий в конструкции Ауди TT сдал свои позиции, теперь автомобиль – на 31% стальной. Просторней стал четырехместный салон, кожаный уже в стандартной комплектации, вместительней – багажник (290 л вместо 220 л). Слегка обрезан руль внизу с целью дать больше места водителю.

Первое поколение автомобилей оснащалось 1,8-литровыми двигателями мощностью от 150 до 225 л.с. и 3,2-литровым силовым агрегатом мощностью 250 л.с. В модели Audi TT 2007 года 1,8-литровые двигатели заменены на 2-литровый мощностью 200 л.с. Трансмиссия – 6-ступенчатая механическая КПП или автоматическая DSG S Tronic, позволяющая с 3,2-литровым двигателем достигать наилучших скоростных характеристик: разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость в 250 км/ч ограничена лишь электроникой.

Управляемость Audi TT обеспечивает переработанная подвеска (задняя теперь стала многорычажной), фирменный полный привод Quattro (им оснащается 3,2-литровая версия, 2-литровая имеет передний привод), система стабилизации курсовой устойчивость (ESP), ну и, конечно, традиционные помощники ABS, EDS, EBV, ASR.

Вниманию будущих владельцев предлагается возможность управлять мобильным телефоном по Bluetooth, навигационная система, система контроля всех электронных устройств машины Multi Media Interface (MMI), парктроник, слушающиеся поворота руля фары и многое другое.

Ауди TT был и остается не просто завоевавшим множество наград роскошным спорткаром, это автомобиль для людей с безупречным вкусом, умеющих по-настоящему наслаждаться жизнью.

Технические характеристики Audi TT (PQ35, PQ46) – 2.0 TFSI

Кузов
Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Длина/ширина/высота, мм: 4178/1842/1352
Колесная база, мм: 2468
Колея передних/задних колес, мм: 1572/1558
Объем багажника максимальный, л: 700
Допустимая снаряженная масса, кг: 1680

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, рядный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем, см2: 1984
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 200/5100
Максимальная скорость, км/ч: 240
Разгон 0-100 км/ч, с: 6.6

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: амортизационная стойка/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/дисковые
Размер шин: 225/55 R16

Трансмиссия
Привод: передний
Количество передач, механика/автомат: 6/6

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: 7.7
Загородный цикл, л/100 км: 6.0
Городской цикл, л/100 км: 10.7
Рекомендуемое октановое число бензина: 98
Емкость топливного бака, л: 55

Объявления о продаже Audi TT


В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление
Отзывы о Audi TT
Ваше имя*
Сообщение*
© 2010 Где Audi.ru
Контакты

Ваш регион: